400系不锈钢是铁碳与铬的合金，具有磁性，抗高温氧化能力比较不错，并且相比于碳钢，400系不锈钢的物理特性与机械特性均有更好的改善。多数400系不锈钢都能进行热处理加工。

随着400系不锈钢生产工艺水平的不断进步，汽车用各类不锈钢零部件很多都使用400系不锈钢材料制成，排气系统的使用更是非常广泛。下面就来介绍下排气系统的部件材料使用情况。

不锈钢442的应用：该合金具有良好的抗结垢性，约为1700/1800°F（925 /980oC），可用于炉和热交换器部件以及蒸汽锅炉中的某些部件。

440A型是可以热处理成Rc56的马氏体不锈钢，并且在热处理时具有良好的韧性。它具有适度的耐腐蚀性，因为退火，因此适用于温和的环境。

420不锈钢是一种适用性较好的可硬化不锈钢，具有比410不锈钢更高的强度、硬度和耐磨性。

使用量比较多的400系不锈钢品种中有铬含量在18%的430不锈钢、铬含量在13%的410不锈钢和420不锈钢，其中430不锈钢材质的使用量是最大的。

这篇文章主要是简单介绍下不锈钢零部件在汽车排气系统方面应用的发展情况。随着经济不断发展，400系不锈钢的发展非常迅速，广泛应用于汽车行业中，其中用的非常多的就是汽车排气管方面。

400系不锈钢有马氏体和铁素体结构，有我们熟悉的磁性。并且400系不锈钢也有很强的抗高温氧化能力，物理特性和机械特性也碳钢有更好的改善。多数400系不锈钢也可进行热处理。

不锈钢是不锈钢和耐酸钢的简称。在冶金学和材料科学领域中，依据钢的主要性能特征，将含铬量大于10.5%，且以耐蚀性和不锈性为主要使用性能的一系列铁基合金称作不锈钢。

在不锈钢中添加镍会形成奥氏体晶体结构，以改善不锈钢的可塑性、可焊接性和韧性等属性，因此镍被称为奥氏体形成元素。