钢厂质保书及“替代304的节镍高铬奥氏体不锈钢Q1803产品简介”新鲜出炉，新品时髦的名字公布大众：304D的企标名字——Q1803！
只有2.8个镍，怎就能与304搭上关系？
尽管304D的铬含量达到了18个以上，但是其镍含量只有2.8，而我们知道正常304不锈钢镍含量都得在8个以上。
不仅如此，其铜含量还偏低，加上其锰含量高至7个多，严格意义上根本不能与304扯上关系。
业内认为可能定义为D系列会更恰当。而D11早已存在，你定个D7、D9可能也不过分。但不能认为有18个铬了，你就可以起个304加后缀的东西，这样有点过火了。
要知道，304是有国标的，名称不能随意混淆。尤其担心有心人从此打上这钢种的主意。
有关定价，选择多少合适？
介于J4和202（热轧）之间，若然取值J4-8400，202-11700（不含税），那么其定价多少合适？
有说法称，一度有考虑过201的J1热轧+2500的形式定价。也就是说，如果J1不含税为7900，那么其不含税就为10400元/吨；
说法二则表示，可能将定为304热轧-3000的方式，根据市场不含税13500（昨日市场价格）的青山料来算，减去3000则为10500。
那么其实两种价格的误差也不大。
不过，从今天青山个别代理报价来看，304D的含税价格为11400（冷轧薄板11700，厚板11900）与304热轧含税15000计算，价差3600。若然按照9个点算，不含税也在13400附近，价差则为3250.存在较大误差。
关心产量有多少，会带来多大的冲击？
一旦让304D揩上304的油，市场就容易鱼目混珠。
虽说一开始也没有说专门面向制管市场。但在今年来看，304制管市场也是各种头疼，如今多了一个品种的介入，成本还便宜那么多，售价也便宜这么多，你难保人家不会拿来制管的。哪怕验成分，人家也有材质书为证。
有信息表示，其首批产量不过千吨，从目前来说，经过轧制、退火，拉伸、焊接、扩口等性能检验后，反馈良好，深冲性能也不错，但具体还得继续看市场的接纳度。
